Blog
U ovom trenutku, tržište goriva u Srbiji suočava se sa ozbiljnim izazovima nakon što su američke vlasti odbile zahtev za licencu Naftne Industrije Srbije (NIS). Ova situacija dovodi do prekida finansijskih transakcija između NIS-a i domaćih banaka, a posledice bi mogle biti katastrofalne po snabdevanje i stabilnost tržišta.
Prekid transakcija uzrokuje zabrinutost
Naime, od 8. decembra dalje, bilo kakve novčane operacije s NIS-om će prestati ukoliko ne dođe do promena u pregovorima o vlasništvu. Stručnjaci upozoravaju da ovo može značiti kraj poslovanja kompanije na srpskom tržištu goriva ukoliko se brzo ne pronađe rešenje. Nikola Rajaković iz Srpske energetske asocijacije kaže da je nemogućnost plaćanja već sada prepoznata kao početak kraja aktivnosti NIS-a.
Nepovoljna situacija za ekonomiju
Zbog toga što *NIS drži 47%* udela na domaćem tržištu goriva, svako potencijalno gašenje njihovih stanica stvara velike probleme potrošačima i celokupnoj ekonomiji zemlje. Dok stručnjaci ocenjuju da bi pumpne stanice mogle nastaviti rad samo uz keš plaćanje dok zalihe traju, to svejedno donosi rizik od bankrotstva firme ako banke obustave saradnju s njima zbog američkih sankcija.
Uz to, predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručuje kako država ima dovoljno rezervi goriva koje traju do kraja januara – ukupno *204.000 tona dizela*, *18.500 tona benzina* i *54.500 tona lož ulja*. Ipak, postoji potreba za oprezom jer stručnjaci ističu važnost očuvanja ovih zaliha kako bi se izbegli problemi kada zalihe postanu kritične.
Alternativni putevi snaženja snabdevanja
U slučaju potpune obustave rada NIS-a koji proizvodi sirovu naftu ali ne može puno procesirati zbog nedostatka sredstava ili mogućnosti prodaje svojih proizvoda preko banaka, Srbija će možda morati tražiti alternativnu opskrbu putem regionalnih dobavljača ili drugih međunarodnih partnera kako bi nadoknadila eventualni gubitak snage koju predstavlja ova kompanija.
Pametnim upravljanjem resursima i saradnjom sa drugim distributerima moguće je smanjiti posljedice po vozače koji se mogu suočiti sa dugim redovima na pumpama te poskupljenjem cena goriva usled povećanog pritiska na alternativne marketinške lance.
Gazprom Neft**, kao većinski vlasnik NIS-a naglašava da prilagođavaju svoje operacije radi odgovora na sankcije Sjedinjenih Američkih Država koje su stupile na snagu još u oktobru prošle godine.
Ukoliko nema dogovora o prodaji unutar predviđenog roka od 50 dana koji je utvrdio predsednik Vučić prema ruskim partnerima o preuzimanju upravljanja sam čitav proces donošenja odluka moraće proći kroz dodatnu proveru pod okriljem zakonskih regulativa vezano za insolventnost koja prijeti firmama bez sposobnosti ispunjavanja svojih obaveza prema zaposlenicima i dobavljačima.
Ovaj kompleksan razvoj događaja zahteva hitnu reakciju svih relevantnih aktera kako bi se sprečili dalji negativni efekti po energetsku stabilnost u zemlji koja zavisi od efikasnog funkcionisanja ovog ključnog igrača na polju energetike.