Bugarska suspenduje fiksna dnevna plaćanja od 512.000 evra za gasni kapacitet prema BOTAŞ-u

Bugarska je dobila privremeno olakšanje od jednog od finansijski najopterećujućih ugovora o pristupu gasnoj infrastrukturi u regionu. Dogovor između državnog snabdevača Bulgargaz i turskog BOTAŞ-a predviđa suspenziju postojećih komercijalnih uslova na 15 meseci, čime se menja logika plaćanja: umesto fiksne dnevne obaveze za rezervisani kapacitet, Bugarska će plaćati samo prenosni kapacitet koji stvarno koristi.

Šta se menja u ugovoru i koliki je bio teret

Prema prvobitnom sporazumu potpisanom 3. januara 2023. godine, rezervisan je približno 106,4 GWh dnevnog kapaciteta na turskim LNG terminalima i u mreži BOTAŞ-a. Ugovor, koji traje do 2035. godine, postavljao je obavezu da Bulgargaz plaća oko 1 milion bugarskih leva (512.000 evra) svakog dana, bez obzira na to da li je kapacitet korišćen ili ne.

Takav model je predstavljao gotovo 187 miliona evra godišnje fiksnog troška. Ako bi ista stopa bila primenjena tokom predviđenog perioda suspenzije od 15 meseci, bruto plaćanje bi iznosilo približno 234 miliona evra—uz napomenu da se to ne može tretirati kao potvrđena ušteda, jer revidirane varijabilne naknade, tretman dospelih obaveza i konačni uslovi renegocijacije nisu objavljeni.

Zašto je došlo do preispitivanja: razlika između ugovorenog i stvarnog toka

Sporazum je Bugarskoj prvobitno nudio korisnu opciju diversifikacije nakon gubitka direktnog snabdevanja ruskim gasom putem gasovoda. Međutim, njegova slabost bila je nesklad između velikog rezervisanog kapaciteta i realnih LNG tokova.

Kako je navedeno u izveštajima, gas uvezen preko Turske postao je komercijalno neatraktivan nakon dodatnih troškova regasifikacije i transporta. U takvim okolnostima Bulgargaz je plaćao infrastrukturu koju je retko koristio, što je vremenom povećavalo finansijski pritisak.

Likvidnost i rizik raskida: dospele obaveze i potencijalne odštete

Prema izveštajima, Bulgargaz je početkom maja akumulirao približno 300 miliona bugarskih leva (153 miliona evra) dospelih obaveza. Potpuni raskid ugovora prema prvobitnim odredbama mogao bi kompaniju izložiti odštetnim zahtevima od gotovo 3 milijarde leva (oko 1,53 milijarde evra). Zbog toga se renegocijacija finansijski povoljnijom pokazuje u odnosu na jednostrano povlačenje iz ugovora.

Šta znači privremeni dogovor za tržište i sledeći korak

Privremena suspenzija poboljšava likvidnost državnog snabdevača i može smanjiti pritisak na regulisane cene gasa u Bugarskoj. Istovremeno, ona zadržava pristup turskim LNG terminalima dok strane traže trajnu komercijalnu strukturu.

Otvoreno ostaje pitanje kako će BOTAŞ tretirati buduće uslove: da li će prihvatiti trajno smanjenje fiksnih plaćanja ili će tražiti kompenzaciju kroz više varijabilne tarife, produženje ugovora ili rešavanje istorijskih potraživanja. U praksi, vrednost turske rute sada će zavisiti od stvarnih tokova gasa i konkurentnih cena isporuke—umesto od neiskorišćenog kapaciteta koji opterećuje bilans Bulgargaza.