Rumunija privremeno spušta akcizu na dizel za 20% kao odgovor na skok cena goriva

Rumunija je reagovala na nagli rast cena dizela privremenim smanjenjem akcize, potezom koji bi trebalo da ublaži pritisak na potrošače i troškove kompanija. Mera je uvedena nakon pogoršanja uslova na tržištu goriva, kada su veleprodajne kotacije i maloprodajne cene u zemlji zabeležile oštar rast.

Koliko se akciza smanjuje i kada stupa na snagu

Vlada je spustila akcizu za standardni dizel za 106,60 evra po 1.000 litara, čime je stopa snižena na 426,20 evra po 1.000 litara (odnosno 504,50 evra po toni). Niža akcizna stopa stupila je na snagu 16. avgusta i trebalo bi da bude primenjena do kraja meseca.

Zašto je donesena odluka: rast veleprodajnih i maloprodajnih cena

Odluka dolazi nakon značajnog pogoršanja uslova na tržištu dizela. U periodu relevantnom za praćenje cena, Platts kotacije dizela porasle su za 34,13%, dok je prosečna maloprodajna cena standardnog dizela u Rumuniji povećana za 23,01%. Takav nesklad između brzog rasta referentnih cena i troškova koji se prenose u domaćem lancu snabdevanja tipično povećava rizik od šireg poskupljenja kroz sektore zavisne od goriva.

Privremeni karakter mere i mehanizam iz zakonskog okvira

Umesto trajnog smanjenja poreza, Rumunija koristi mehanizam predviđen Zakonom br. 162/2026. Taj okvir omogućava vladi da privremeno prilagođava akcize na gorivo kada budu ispunjeni unapred definisani tržišni pragovi. Time se nastoji da odgovor bude dovoljno brz da ublaži kratkoročne udare rasta cena, ali da se istovremeno ograniči dugoročan uticaj takvih mera na poreske prihode.

Dvonedeljne procene i širi ekonomski efekti

Tržišni uslovi biće ponovo procenjivani svake dve nedelje, što vladi daje mogućnost da promeni ili ukine sniženu akcizu u zavisnosti od kretanja veleprodajnih i maloprodajnih cena. Mera je važna i van drumskog saobraćaja: troškovi dizela direktno utiču na transport, logistiku, poljoprivredu i druge sektore sa visokom potrošnjom goriva.

Za rumunske transportne kompanije to znači potencijalno smanjenje pritiska troškova u kratkom roku, dok bi dugotrajan rast cene goriva inače mogao postepeno da se prelije u cene robe koja se prevozi kroz domaće i regionalne lance snabdevanja. Privremeno smanjenje akcize zato deluje kao pokušaj ravnoteže između olakšavanja troškova za potrošače i kompanije i očuvanja fiskalnog značaja oporezivanja goriva.

Naredna dvonedeljna procena tržišta odrediće da li će uslovi nastaviti da opravdavaju primenu snižene akcizne stope.