OMV Petrom ubrzava izgradnju postrojenja za održiva goriva u rafineriji Petrobrazi (560 miliona evra)

OMV Petrom ubrzava korake ka prilagođavanju rafinerije Petrobrazi budućim zahtevima tržišta, gradeći kompleks za proizvodnju održivih goriva vredan 560 miliona evra. Kompanija navodi da je projekat u poodmakloj fazi i da je planirano da postrojenje bude pušteno u rad 2028. godine, što investitorima otvara pitanje kako će se kapitalna potrošnja uklopiti u troškovnu konkurentnost i dostupnost ključnih inputa.

Napredak na gradilištu i obim investicije

Prema informacijama iz projekta, glavni reaktori i procesne kolone već su instalirani, a pojedina oprema dostiže visinu od oko 60 metara. Za izgradnju temelja utrošeno je približno 20.000 kubnih metara betona, dok je izgradnja postrojenja započeta 2025. godine.

Šta postrojenje treba da proizvodi

Postrojenje je projektovano za proizvodnju približno 250.000 tona održivog avio-goriva i obnovljivog dizela godišnje. Kao sirovine predviđene su biljne masti i korišćeno jestivo ulje, što znači da će operativni učinak zavisiti od stabilnosti snabdevanja ovim inputima.

Povezanost sa zelenim vodonikom

Projekat se oslanja na zaseban program proizvodnje zelenog vodonika vredan 190 miliona evra. Planirana su dva elektrolizera ukupnog kapaciteta 55 MW, a proizvedeni vodonik koristiće se za proizvodnju tečnih goriva sa nižim emisijama ugljenika.

Naredna faza: integracija, testiranje i komercijalna proizvodnja

Naredna faza izgradnje obuhvata završetak instalacije opreme, povezivanje novih jedinica sa postojećom rafinerijom Petrobrazi, kao i testiranje i proveru sistema pre početka komercijalne proizvodnje. Time kompanija cilja da smanji rizik od zastoja pri prelasku na pun radni režim.

Zašto je ovo važno za tržište i ekonomiku projekta

Cilj kombinovanih investicija je da se rafinerija prilagodi tržištima na kojima će tečna goriva ostati teško zamenjiva, posebno u avio-saobraćaju i teškom transportu. OMV Petrom time jača poziciju na tržištu održivih goriva u jugoistočnoj Evropi, ali ekonomski rezultat projekta zavisiće od dostupnosti sirovina i električne energije iz obnovljivih izvora po konkurentnim cenama, kao i od premije koju su avio-kompanije i dobavljači goriva spremni ili obavezni da plate za proizvode sa nižim emisijama.