Slovenija menja metodologiju formiranja cena goriva i produžava poreske olakšice

Slovenija menja način na koji se formiraju regulisane cene goriva, pokušavajući da spreči da poskupljenje na međunarodnom tržištu nafte dodatno podstakne inflaciju u zemlji. Fiskalna i regulatorna rešenja trebalo bi da ublaže pritisak na domaćinstva i privredu, ali mere neće ukloniti izloženost kretanju veleprodajnih cena.

Šta se menja u regulaciji i poreskim komponentama

Vlada produžava suspenziju naknade za energetsku efikasnost do 15. decembra za benzin, dizel i ekstra lako lož-ulje. Privremena mera smanjuje poresku komponentu maloprodajnih cena goriva.

Od 22. septembra iz metodologije za obračun regulisanih cena benzina od 95 oktana i dizela biće uklonjene odredbe koje se odnose na biokomponente. Istovremeno, Slovenija produžava poreske olakšice kao deo šireg paketa mera usmerenog na ograničavanje rasta troškova.

Očekivani efekat na cene i razlog za promenu

Očekuje se da paket mera smanji rast cene dizela za oko 0,07 evra po litru. U obrazloženju politike naglašava se cilj da se ograniče troškovi transporta i smanji rizik da rast cena goriva preraste u širu inflaciju.

Važno je i to što obaveze Slovenije u pogledu korišćenja obnovljive energije u saobraćaju ostaju nepromenjene, što znači da promene u metodologiji ne predstavljaju odustajanje od tih obaveza.

Akcize, marže trgovaca i uslovi održivosti

Vlasti takođe čekaju odobrenje za dodatno smanjenje akciza. To bi moglo da otvori dodatni prostor za snižavanje cena na pumpama ukoliko veleprodajne cene ostanu povišene.

Istovremeno, vlasti nerado pribegavaju smanjenju marži trgovaca. Regulisana marža trenutno iznosi 0,115 evra po litru i već je među najnižima u Evropskoj uniji; njeno dodatno snižavanje moglo bi da ugrozi ekonomsku održivost distribucije goriva, posebno na manjim benzinskim stanicama.

Zato je fokus stavljen na naknade, akcize i regulisanu metodologiju formiranja cena umesto na direktno zadiranje u zarade trgovaca.

Zašto mere nisu „zaštićeni“ potrošači

Iako pristup potrošačima pruža delimično olakšanje, ne postoji potpuna zaštita od kretanja međunarodnih cena nafte. Održivost efekata zavisiće od toga koliko dugo veleprodajni troškovi ostaju visoki i koliko fiskalnog prostora vlada bude spremna da iskoristi kako bi ublažila njihov uticaj na domaće tržište.