Niže zalihe gasa u EU pojačavaju oslanjanje na LNG tokom zime

Evropa ove zime ulazi u sezonu sa manjim „zaštitnim jastukom” u snabdevanju gasom, pa niže zalihe u skladištima podižu važnost kontinuiranih LNG isporuka i pažljivog upravljanja povlačenjem gasa. Za investitore i dobavljače to znači da operativni rizik raste: kada je početna pozicija slabija, troškovi obezbeđivanja narednih količina mogu postati veći, naročito ako potražnja poraste brže od očekivanja.

Gde je Evropa na startu sezone

Prema podacima koji se pripisuju organizaciji ENTSOG, zalihe gasa u skladištima EU iznosile su približno 811 TWh (74 milijarde kubnih metara) na dan 1. oktobra. Skladišta su bila popunjena 72%, naspram 83% godinu dana ranije, odnosno oko 940 TWh.

Zašto je početna pozicija slabija

Niža početna pozicija rezultat je značajnog povlačenja gasa tokom prethodne grejne sezone. Do 1. aprila popunjenost skladišta pala je na 28%, nakon što je tokom zime povučeno približno 620 TWh gasa.

Regionalne razlike i procene potrebnog LNG-a

Centralna i istočna Evropa ušle su u oktobar sa većim rezervama. Skladišta u Češkoj, Slovačkoj, Poljskoj, Rumuniji i Mađarskoj bila su u proseku popunjena 78,6%.

ENTSOG procenjuje da bi tokom referentne zimske sezone bilo potrebno približno 1.060 TWh LNG-a (96 milijardi kubnih metara) kako bi se zadovoljila potražnja i omogućilo da skladišta na kraju sezone ostanu 30% popunjena.

Kapaciteti postoje, ali tereti mogu biti neizvesni

Fizički kapaciteti za uvoz deluju dovoljni: procenjuje se da zimski kapaciteti za regasifikaciju iznose približno 1.600 TWh. Međutim, veća neizvesnost odnosi se na dostupnost LNG tereta, jer poremećaji u oblasti Ormuskog moreuza pojačavaju konkurenciju za globalne isporuke LNG-a.

Šta ako LNG bude manje dostupan

U scenariju smanjene dostupnosti LNG-a, zalihe na kraju zime mogle bi znatno pasti ispod ciljanih 30%, posebno ako hladno vreme ubrza potrošnju. Iako Evropa i dalje raspolaže infrastrukturom potrebnom za upravljanje zimskom potražnjom, niže početne zalihe čine kupce osetljivijim na troškove obezbeđivanja narednih isporuka.